نقد و بررسی

سمپاش 600 لیتری سه مخزن سوارشونده با (گاردان ، پرکن ترکیه ، شیلنگ و لانس چین) و چرخ پارک -پمپ ترک – بوم 12 متری کتابی سنگین

  • استفاده از سموم کشاورزی و انواع محلول ها در کشاورزی امروز امری اجتناب ناپذیر است.جهت استفاده بهینه و صحیح ،بکارگیری از سم پاشها استاندارد بسیار اهمیت دارد.

  • استفاده از سمپاشهای بوم دار در ظرفیت های مختلف و با عرض بوم های مناسب با هر مزرعه ای یکی از ادوات غییر قابل حذف در کشاورزی امروز می باشد.

  • سمپاشهای 400 و 600 لیتری در بخش سمپاشهای متوسط قرار گرفته که میتوان از بوم های 8 تا 14 متر و یا شیلنگ و لانس جهت استفاده از انواع محلولها در مزرعه استفاده کرد.

  • بکارگیری دانش روز در این بخش و استفاده از الیاژهای مناسب در تولید بوم و شاسی و همچنبن استفاده از بهترین پمپ ها و لوازم جانبی این سری از محصولات شرکت پاژن را در زمره یکی از پزطرفدارترین محصولات این شرکت قرار داده است

  • از ویژگی های این محصولات میتوان به موارد زیر اشاره کرد.

  • مناسب برای پاشش انواع سموم شیمیایی و کودهای مایع

  • مخزن پلی اتیلن سه تیکه مقاوم در برابر سموم شیمیایی به ظرفیت های ۴۰۰ و ۶۰۰ لیتر دارای مواد افزودنی UV

  • بوم کتابی سنگین مجهز به نازل مخروط پاش ترک

  • قابلیت تنظیم ارتفاع پاشش بین ۳۰ تا ۱۲۰ سانتیمتر با عرض کاری ۸ متر ، ۱۰ متر ، ۱۲ متر و ۱4 متر

  • مجهز به پمپ های دیافراگمی ساخت ترکیه

  • دارای سیستم همزن هیدرولیک

  • قابل نصب روی کلیه تراکتورهای موجود

 

 

انواع سمپاش ها

بطور کلی سمپاش ها به دو نوع محرک (مجهز به موتور جهت ایجاد حرک در سمپاش) و متحرک (که نیروی خود را از یک منبع توان دریافت می کند) تقسیم می شود.

سمپاش های متحرک به تراکتور متصل می شوند که تراکتور بوسیله شافت گاردان نیروی محرکه را جهت به کار انداختن پمپ و فن انتقال می دهد تراکتور همچنین می تواند مایع پر فشار هیدرولیک را که لازمه به راه انداختن بخشهای دیگر است منتقل کند.

از نظر نحوه کاربری سمپاشها، آنها را میتوان به دو دسته سمپاش های باغی و سمپاش های زراعی تقسیم کرد. سمپاش های زراعی را میتوان به سه دسته سمپاش های توربولاینر زراعی، سمپاش های بوم دار و البته سمپاش های لانس و شیلنگ نیز در برخی مواقع برای واحد های کوچک زراعی بکار میروند.

سمپاش های باغی نیز به دو دسته سمپاش های اتومایزر و سمپاش های لانس و شیلنگ تقسیم نمود. البته سمپاش های اتومایزر نیز از طیف وسیعی برخوردارند. بطور مثال سمپاشهای اتومایزر تاوری یا کتابی، سمپاش های اتومایزر فن دار مرسوم، سمپاش های رباطی که مجهز به یک یا چند خرطوم قابل انعطاف می باشد که قادر به چرخش در جهات مختلف می باشد.

نوع دیگری از دسته بندی سمپاش ها مربوط به نحوه اتصال آن به تراکتور می باشد. البته این نوع دسته بندی مختص سمپاش های متحرک می باشد. در این نوع دسته بندی سمپاش ها به دو نوع سمپاش های سوار و سمپاش های کششی تقسیم می شوند.

 مشخصات سمپاش ها

سمپاش ها جهت پاشش مواد شیمیایی ترکیب با آب در مزارع و باغها استفاده می شوند و از اجزاء زیر تشکیل شده اند.

  • دارای مخزن مجهز به همزن جهت سمپاش
  • مخزن یدک جهت شستشوی دست و تمیز کردن مدار
  • سیستم تصفیه محلول سم
  • پمپ
  • فشار شکن
  • نازلهای گردپاش
  • فن جهت پخش قطرات سم به بخشهای هدف
  • اهرمهای کنترل

مخازن

مخازن سمپاش ها از موادی مانند ورق های گالوانیزه، استیل، فایبرگلاس و پلی اتیلن ساخته می شوند. مخزن ها معمولا از یک یا سه قسمت تشکیل شده اند. 1- مخزن اصلی که شامل مخلوط آب و مواد شیمیایی می باشد این مخزن دارای درب بزرگی است که جهت پر کردن مخزن استفاده می شود و هنگام بسته شدن دارای سیستم قفل است درون دهانه مخرن یک صافی با سوراخهای مصنوعی است که به دورانی که در عملکرد سمپاش اختلال ایجاد می کند اجازه ورود نمی دهد همیشه هنگام ريختن هر مایعی در داخل مخزن از صافی استفاده کنید. کف مخزن اصلی به گونه ای طراحی شده که اجازه تخلیه کامل را به سمپاش می دهد حتی وقتیکه سمپاش در حالت کج قرار دارد. معمولا این مخزن ها در حجم های 100 تا 3000 لیتری ساخته می شود.

2- مخزن شستشوی سیستم که فقط حاوی آب تمیز می باشد. ظرفیت مخزن شستشوی مدار متناسب با مخزن اصلی است و باید برای بیرون ریختن محلول سم درون شیلنگها در پایان کار با سمپاشی یا قبل از هر استفاده ای از شیلنگها استفاده شود. همیشه مخزنهای کمکی را قبل از هر گونه کاری با سمپاش پر کنید. 3- مخزن شستشوی دست و صورت که اینمخزن نیز حاوی آب تمیز می باشد. ظرفیت این مخزن معمولا  15 ليتر می باشد و برای کاربر در نظر گرفته شده تا اگر به هنگام کار با سمپاش بدنش با مواد شیمیایی آلوده شده برای شستشو از آن استفاده کند که به این منظور اهرمی روی آن تعبیه شده است.

 

صافي ها

علاوه بر صافي درب مخزن، سمپاش دارای صافی های دیگری در مدار مکش مایع از مخزن اصلی به پمپ و شیلنگهای اتصال دهنده فشار شکن به نازلها می باشد. صافی مکنده که در شیلنگهای متصل از مخزن اصلی به پمپ می باشد و یک وسیله ویژه به ما اجازه جدا کردن آن به راحتی به هنگام پر بودن مخزن می دهد. عملکرد آن به گونه ای است که مانع رسیدن ذرات بزرگ به پمپ می شوند تا از توقف عملکرد سمپاش و افزایش فرسودگی سمپاش جلوگیری به عمل آید. صافی اصلی که در قبل از پمپ قرار دارد. این صافی همیشه در کنار پمپ و بطور جداگانه در محفظه ای مشکی رنگ قرار دارد که در داخل آن یک صافی فلزی قرار دارد و عمل جدا سازی اجسام درشت از آب را به عهده دارد.

پس از پمپ، در هر طرف از گروه نازل ها یک عدد صافی که به فیلتر شن گیر معروف می باشد وجود دارد. این فیلتر مواد درشت را قبل رسیدن به نازل ها جدا کرده و در درون خود ذخیره میکند.

معمولا برای اطمینان بیشتر قبل از نازل ها درست قبل از نازل یک عدد صافی استوانه ای وجود دارد تا برای اطمینان بیشتر از ورود مواد ریز تر به داخل نازل جلوگیری به عمل آید. صافی های نزدیک نازلها باید دارای سوراخهایی متناسب با سایز نازل باشد.

صافی های موجود در شیلنگهای حامل محلول سم منتهی به نازلها دارای سوراخهای ریز تر هستند آنها مانع عبور ذرات معلق در محلول سم می شوند این ذرات نازلها را مسدود کرده و کارایی سیستم گرد پاشی را کاهش می دهند

پمپ

 

بر اساس مدلها، پمپ می تواند دیافراگمی یا پیستونی باشد. پمپ محلول سم را از طریق صافی که شرح داده شد از داخل مخزن ( مخزن اصلی یا کمکی بر اساس موقعیت شیرهای سه راهه تنظیم می مکد و یک فشار داخلی ایجاد می کند. فشاری که برای مایع سم تولید می شود یا بر اساس موقعیت رگلاتور فشار و یا بر اساس نسبت چرخش شافت PTO پمپ تنظیم می شود پمپهای دیافراگمی با یک متعادل کننده (رگلاتور- آکومولاتور) تنظیم می شوند تا اختلاف فشار بوجود آمده از حرکت متناوب پمپ را کاهش دهند. پمپ می تواند با گاردان متصل به تراکتور یا تسمه چرخ دنده (در برخی مدلها) کار کند. پمپ های موجود در بازار معمولا ساخت کشورهای ایتالیا، ترکیه، چین، ژاپن و ….. می باشند. به طور کلی دو نوع پمپ پیستونی و دیافراگمی در بازار موجود می باشد. پمپ های پیستونی از استهلاک بالاتری برخوردارند و زودتر خراب میشوند. پمپ های دیافراگمی مناسب انواع سمپاش ها بود و قادرند تا فشار بالای 50 بار را تولید کنند.

معملا پمپ ها از قسمت های زیر تشکیل شده اند:1- پایه های پمپ 2- سر شيلنگ مکش 3- شير

4- سر سوپاپ 5- شافت شش خار 6- پوسته پمپ 7-  شیشه فول روغن 8- سر شیلنگ دهش

9- شیشه روغن 10- سر سیلندر 11- سوپاپ اطمینان 12- محفظه فشار باد

 واحد کنترل (فشارشکن -رگلاتور)

فشار شکن را می توان روی سمپاش با تخته متحرک نزدیک صندلی راننده سوار کرد. فشار شکن به صورت دستی، مکانیکی یا برقی توسط کابلهای مخصوص کنترل می شود. فشار شکن، محلول سم را با فشار از مخزن می گیرد و بخشی از آن را به قسمت نازل ها می فرستد و اضافه آن را به مخرن برمی گرداند . فشار داخل مدار سمپاش توسط دسته روی فشار شکن تنظیم می شود. اهرمهای مخصوصی عمل انتشار و جهت آن را (طرف چپ یا راست) کنترل می کند.

نازلها

نازلها در قسمت پاشش نصب می شوند. نقش آنها تقسیم مکانیکی مایع پرفشاری است که از پمپ فرستاده می شود و این مایع را به ذرات ریز تبدیل می کنند. آنها معمولا نازلهایی با پاشش سریع بوده و دارای پاشش مخروطی هستند، نزدیک نازلها وسایل ضد چکه ای نصب شده اند که از نشت کردن و چکیدن مایع سم پس از توقف سمپاشی جلوگیری می کنند. مقدار مایعی که این نازلها بخش می کنند بسته به ابعاد نازل و قطر سرامیکی نازل متغیر است.

 

فن

فن جریانی از هوا را تولید می کند و به توزیع ذرات محلول از میان گیاه کمک می کند. فن در قسمت عقب سمپاش قرار دارد که به PTO تراکتور وصل می شود کار می کند. فن ها معمولا در قطر های مختلف و بر اساس سفارش مشتری ساخته می شود. معمولا این ابعاد در بازار ایران از 50 سانتیمتر شروع شده و تا 90 سانتیمتر ادامه می یابد. جنس اغلب این فن ها از ورق های فلزی گالوانیزه و استیل ساخته می شود . پروانه اغلب این فن ها از موادی شبیه پلی اتیلن با درجه های کیفی متفاوت ساخته می شود.

فشار سنج

فشارسنج، فشار داخل واحد سیستم را اندازه گیری می کند و بر اساس آن می توان به عملکرد صحیح آن پی برد. فشار سنج ها معملا از نوع عقربه می باشد که در حال حاضر سه نوع گیج فشار ایتالیایی، ترکی و چینی  در بازار ایران موجود می باشد.

 

 مدار هیدرولیک

شکل زیر نشاندهنده اجراء مختلف سمپاش است اما به وضعیت واقعی آنها اشاره ای نمی کند. ترتیب اجزاء مختلف طبق مدل و تنظیمات سمپاش تغییر می کند.

A مخزن شستشوی دست

H فیلتر مکش

B مخزن شستشوی مدار آپمپ

C مخزن اصلی واحد کنترل

Dصافی درب

K فشار سنج

L فیلتر سیستم فشار

E سیستم همزن F شیر تخلیه و شیر سه راهی

M نازل

N فن

K فشار سنج

 

 

شرایط کار برد و کار کرد

سمپاشها نقش توزیع مواد شیمیایی در حوزه کشاورزی را دارند. بدین منظور لازم است نکات احتياط آميز روی برچسبهای آنها رعایت گردد. به ویژه به نکاتی مانند مقدار مایعی که توزیع می شود، دوره استفاده از مواد و نوع زراعت باید توجه کافی کرد

هر گونه استفاده دیگری از سمپاش ممنوع است.

هرگز از فراورده های زیر استفاده نکنید

  • هر نوع رنگ و حلالی
  • مواد قابل اشتعال
  • مواد غذایی
  • ترکیب سایر مواد شیمیایی

معمولا در ایران تولید کننده ها هیچگونه مسئولیتی در قبال خساراتی که در اثر استفاده نامناسب به اشیاء، افراد با خود سمپاش (که توسط تولید کننده پیش بینی نشده باشد) یا عدم رعایت اصول ایمنی وارد شود ندارد.

سطح تولید صدا

طی تستهای ویژه مشخص شده است صداهایی که کاربر در معرض آن قرار می گیرد از صدایی که تراکتور ایجاد می کند بیشتر است. ( نزدیک به ۳ دسی بل)

ارتعاشات

سطح ارتعاش تولید شده توسط سمپاش در مقایسه با ارتعاشات تراکتور بسیار پایین است و کاربر برای جلوگیری از رسیدن صدمه به سلامتیش باید احتیاط لازم را به کار برد.

دوره سرویس سمپاش

تحت شرایط ثابت کاری، دوره سرویس سمپاش توسط سازنده ۳۰۰۰ ساعت کاری تخمین زده شده است

 

خرابی سمپاش

اگر سمپاش در شرایط بدی است و مستهلک شده است و از نظر ایمنی و ساختاری دچار اختلال است باید توسط شرکتهای مجاز اورحال شود برای دور ریختن روغن موجود در مدار هیدرولیک به شرکتهایی که در این کار تخصص دارند مراجعه کنید

１-     دستورالعمل رعایت نکات ایمنی

２-     هرگز وسایل ایمنی سمپاش را دستکاری نکنید

برچسب ها و علائم ایمنی

برچسبهای هشدار مربوط به خطراتی که ممکن است رخ دهد (علائم در طرف چپ) و احتیاطی که کاربر باید انجام دهد ( علاشم طرف راست روی سمپاش نصب هستند اطمینان حاصل کنید که کلیه برچسبها و هشدارها در وضعیت مناسب و قابل خواندن هستند در غیر این صورت نسبت به تعویض آنها اقدام کنید

  • کتابچه راهنما را قبل از استفاده سمپاش مطالعه کنید
  • قبل از استفاده از سمپاش موتور تراکتور را خاموش کنید و سویچ آن را بردارید.
  • حداکثر سرعت چرخش PTO تراکتور 540 دور در دقیقه است.
  • از فن در حال حرکت در فاصله مطئنی بایستید
  • خطر تماس با گاردان در حال چرخش وجود دارد در فاصله مطمتی بایستید

 وسایل ایمنی برای کاربر

سمپاش ها برای پاشش مواد شیمیایی طراحی شده که ممکن است برای انسان خطرناک باشد. لذا کاربر باید دقت لازم را بکار برد تا باعث آلودگی محیط نشود بنابراین کاربر باید به اطلاعاتی که تولید کننده این مواد شیمیایی در اختیار او می گذارد توجه کند.

هنگاه آماده کردن مخلوط، کاربر باید از پوشش مناسب حفاظتی از جمله دستکش ضد آب ، کفش ، لباس کار کامل و یک ماسک زغالی استفاده کند. نوع پوشش شخص بسته به مضر بودن و مسموم ساختن مواد شیمیایی متغیر است. هنگام پاشش سم بهتر است از تراکتور کابین دار مجهز به فیلتر تصفیه هوا استفاده کنید در صورتیکه چنین امکانی وجود ندارد بهتر است کاربر از پوشش ذکر شده استفاده کند سازنده، عدم رعایت نکات ایمنی را استفاده نا مناسب از سمپاش تلقی خواهد کرد.

دستورالعملهای ایمنی مربوط به راه اندازی و استفاده از سمپاش

  • از لوله ها و اهرمها به عنوان دستگیره استفاده نکنید :
  • قبل از رها کردن سمپاش بدون مراقب کلیه وسایل ایمنی پیش بینی شده توسط سازنده را در نظر

بگیرید.

  • به اشخاص اجازه نزدیک شدن به سمپاش روشن را ندهید.
  • بدون پوششهایی که سازنده ارائه کرده از سمپاش استفاده نکنید.
  • با سمپاش هنگامی که وسایل ایمنی آن فعال نیست کار نکنید.
  • از سمپاش به عنوان وسیله حمل و نقل با تریلر استفاده نکنید.
  • در زمینهای شیب دار از سمپاش استفاده نکنید.
  • در شرایط عبور و مرور جاده ای از وسایل مناسبی که اداره راه و ترابری کشورتان مشخص کرده است

استفاده کنید.

  • از ابزار آلوده به مواد شیمیایی برای اهداف دیگر استفاده نکنید.
  • تحت هیچ شرایطی وارد مخزن سمپاش نشوید.

دستور العملهای ایمنی مربوط به تنظیم، استفاده و نگهداری سمپاش

  • به افراد غیر مجاز اجازه ندهید سمپاش را تعمیر، سرویس و یا دستکاری کنند.
  • سمپاش باید در یک محل مجاز و یا تجهیزات مناسب تعمیر و سرویس شود.
  • هرگونه تغییر و اصلاحی در سمپاش فقط باید با اجازه سازنده انجام شود.

حمل ونقل سمپاش

این بخش انحصارا به حمل و نقل سمپاش به هر علت دیگری غیر از سمپاشی کردن محصولات کشاورزی با مواد شیمیایی کشاورزی مربوط می شود.

  • وقتیکه مخزن پر است سمپاش را هرگز حرکت ندهید.
  • جابجایی و حمل سمپاش باید با استفاده از ابزار مناسب و افراد ذیصلاح انجام شود.

اگر قرار است سمپاش با وسیله ای غیر از تراکتور حمل شود لطفا طبق روش زیر عمل کنید:

سمپاشهای سوار شونده

در صورت امکان سمپاشی روی پالت نصب نمود و به اندازه کافي در جايش ثابت شود و بوسیله لیفتراک حمل گردد اگر امکان این کار نیست و ضرورت دارد که سمپاش را با یک چرثقيل بلند کنید سمپاش را با تسمه هایی که استحکام کافی دارد محکم ببندید. طناب بالابر باید به اتصال سه نقطه و فن متصل شود. برای گروه سمپاشهای K طناب را به لوله های فوقانی وصل کنید و برای گروه سمپاشهای Athos طناب را باید به کل فن ببناد یاد

سمپاشهای کششی

در صورت امکان سمپاش را با لیفتراک حمل کنید و چنگکها را یکی به جلوی چرخ سمپاش و دیگری را به پشت چرخ سمپاش وصل کنید اگر این امکان وجود نداشت و ضرورت دارد که سمپاش را با یک جرثقیل جابه جا کنید سمپاش را با تسمه هایی که استحکام کافی دارد محکم ببندید. طناب بالابر باید به مالبند و فن وصل شود. برای گروه فنهای سری K طناب را به لوله های فوقانی وصل کنید و برای گروه Y طناب بالابر را به شاسی نزدیک مکش فن وصل کنید.

چگونگی استفاده از سمپاش
اهرمهای کنترل و تنظیم
سوار کردن سمپاش
طول مالبند: در سمپاشهای کششی طول مالیند قابل تنظیم است. طول مالبند را بر اساس طول ساختار یدک کش تراکتور تنظیم کنید بطوریکه تراکتور هنگام چرخیدن و پیچیدن یا مخزن برخورد کند به شیوه زیر عمل کنید
• .هنگامیکه سمپاش از تراکتور جداست آن را به کار اندازید
• اطمینان حاصل کنید که چرخها متوقف شده اند
• پیچ A را شل کنید
• پیج B را باز کنید
• بخش متحرک مالیند را حرکت دهید و پیج B را در سوراخهای ۱ و ۲ بینادیا۔
• پیچ B را محکم کنید.
• پیچ A را محکم کنید
• در دقایق اولیه کار با سمپاش چک کنید ببینید که پیج A و B کاملا سفت شده است.

پهنای سطح تماس سمپاش با زمین:( ابعاد بیرونی لاستیک تا لاستیک)
بنا به درخواست متقاضیان، سمپاشهای کششی را می توانیم با توپی مخصوص افزایش و کاهش فاصله دو چرخ ارائه کنیم. برای تنظیم پهنای سطح تماس با زمین ضرورت دارد پیچ محکم کننده روی توپی را باز کرد. برای این کار به شیوه زیر عمل می کنیم:
• یکی از چرخها را ثابت کنید.
• طرف دیگر سمپاش را بالا می بریم تا حدی که چرخها از زمین بلند شود.
• زیر شاسی ها به منظور جلوگیری از افتادن سمپاش یک پایه محکم قرار می دهیم
• پیچ محکم کننده توپی به اکسل را باز می کنیم
• توپی را تا حد به دست آمدن پهنای مورد نیاز حرکت می دهیم.
• با سوراخ مورد نظر هماهنگ می کنیم
• پیچ محکم کننده را سر جایش قرار می دهیم و تا ته آنرا محکم می کنیم
• سمپاش را پایین می آوریم
• در طرف دیگر نیز همین کار را انجام می دهیم
وضعیت اتصالات


در سمپاشهای پشت تراکتوری، امکان تنظیم موقعیت پینهای محور پایین تر وجود دارد. برای این کار به شیوه زیر عمل می کنیم:
• مهره محکم شده پین محور A را باز می کنیم.
• مهره محکم شده بین محور ۱ یا ۲ را باز می کنیم
• مهره پسته شده را سفت می کنیم
تنظيم عملکرد سمپاش
برای استفاده صحیح از سمپاش این قسمت مهمترین وجه مسئله است.
بر اساس مدل و تنظیمات موقعیت و ساختار واحد تنظیم می تواند متفاوت باشد اما اجزاء اصلی در هر گروه مشابه است مختصر بگوییم اینکه


• دسته کنترل کلی: این دسته فشار را کاملا از مدار خالی کرده و خروجی از نازل را متوقف میکند. (A sx)
• دسته تنظیم فشار(B sx)
• فشار سنج – فشار پاشش را نشان می دهد. در حالیکه سمپاش کار می کند این وسیله کارایی پاشش را نشان می دهد (C sx)
• دسته های کنترل پاشش و دسته هایی هم برای کنترل اختیاری که در دو طرف قرار دارند (A,B,C dx)
کنترل فشار
با چرخاندن اهرم کنترل در جهت عقربه ساعت، فشار داخلی مدار پاشش افزایش می یابد و در جهت خلاف عقربه های ساعت فشار کاهش خواهد یافت. در زمان توزيع ( با سرعت ثابت موتور) فشار باید ثابت باشد. هرگونه افت فشار با نوسان در فشار، نامنظمی در مدار هیدرولیک سمپاش را نشان می دهد. در این مورد ضرورت دارد یک فرد ماهر آن را بازبینی کند.
فرآیند کارایی
در پایان سمپاشی با استفاده از اهرم کنترل می توان مدار توزیع را باز یا بسته کرد در هنگام دور زدن سمپاشی را متوقف کنید تا اتلاف سم و آلودگی محیط به حداقل برسد.
کنترل نازلها
هر یک از نازلهای روی سمپاش را میتوان بست تا از پاشش مایع در نقاط غیر ضروری جلو گیری کرد. با چرخاندن نازل به طرف بیرون می توان آن را باز کرد و اگر ۹۰ درجه بچرخانیم بسته می شود
کنترل جریان هوا
جریان های تولید شده توسط سمپاش باید تنظیم شود تا به ناحیه هدف هدایت شود، تنظیم اشتباه جهت جریان باعث می شود سمپاشی تاثیری نداشته باشد. علاوه بر این لازم است شدت جریان هوا نیز با بکار انداختن وسیله مناسب تنظیم شود این شدت جریان هوا باید طبق ابعاد منطقه گیاهی تحت پاشش تنظیم شود. مقدار بیشتر جریان هوا زمانی ضروری است که ناحیه پاشش گسترده باشد کلیه تنظیمات را هنگامی انجام دهید که موتور تراکتور خاموش است.
موقعیت تیغه ها در فنهای باغی
واحد های تنظیم کلیه سمپاشها تیغه فرمان دارند که جریان هوا را به طرف هدف هدایت می کنند. دو تا از آنها در قسمت بالا قرار دارند و با توجه به ارتفاع گیاه باید تنظیم شوند. تیغه های دیگر نزدیک طرف پایین تر خروجی هوا قرار دارند و برای تنظیم فاصله دهانه از زمین استفاده می شوند تیغه ها ثابت شده و موقعیتی که اپراتور به آنها می دهد را حفظ می کنند. اگر تنظیم تیغه ها به سختی انجام می شود به آرامی پیچ ثابت کننده تیغه به شاسی را شل کنید و برعکس اگر تیغه ها موقعیتشان را حفظ می کنند پیچ آنها را محکم کنید.
سرعت چرخش فن
سرعت چرخش فن طبق سرعت چرخش PTO تراکتور و مشخصات فنی دسنگاه متفاوت است کاربر می تواند با تنظیم سرعت دورPTO یا با تغییر نسبت سرعت فن سرعت چرخش فن را تنظیم کرد. در سمپاشهایی که مجهز به گیربکس هستند فن دارای دو سرعت است. برای انتخاب هر یک از سرعتها از اهرم کنترل نزدیک گیربکس استفاده می کنیم. این اهرم کنترل دارای یک موقعیت مرکزی خنثی و دو وضعیت برای سرعتهای مختلف است. برای تنظیم سرعت به شیوه زیر عمل می کنیم:
• موتور را خاموش می کنیم ترمز دستی را می کشیم و سویچ را بر می داریم.
• دور مورد نظر را انتخاب می کنیم . با چرخاندن میل گاردان بوسیله دست به درگیر شدن سمپاش کمک کنید.
• مادامی که فن از حرکت ایستاده است هرگز از لیور دنده استفاده نکنید
• دور PTO نباید هرگز از 540 دور در دقیقه تجاوز کند.
زاویه تیغه های فن
وقتیکه پره های فن قابلیت خمیدگی دارند این امکان وجود دارد تا سرعت جریان هوا با خمیده کردن تیغه های فن تغییر کند. برای این کار به شیوه زیر عمل می کنیم:
• موتور تراکتور را خاموش می کنیم ترمز دستی را می کشیم و سویچ را بر می داریم
• کلید را در قسمت مرکزی توپی پره وارد می کنیم
• برای افزایش خمیدگی تیغه ها کلید را در جهت عقربه های ساعت و کاهش خمیدگی در جهت
خلاف عقربه های ساعت می چرخانیم وقتیکه زاویه مورد نظر به دست آمد کلید را در آورد.
• سیستم خود به خود قفل می شود
• مادامی که فن متوقف نشده به تیغه های تنظیم سیستم دست نزنید.
اتصال سمپاش به تراکتور
سمپاشهای سوار شونده
قبل از وصل سمپاش به تراکتور اطمینان حاصل کنید که تراکتور قدرت کافي حمل سمپاش با مخزن پر را دارد و واژگون نخواهد شد وزن كل تراکتور و سمپاش (با مخزن پر) باید روی اکسل جلویی تراکتور(حداقل ۲۰ درصد) قرار گیرد زمانیکه سمپاش به تراکتور متصل است:
• اطمینان حاصل کنید که شخصی بین تراکتور و سمپاش نیست
• قطر پینهای لولای روئی سمپاش و قطر شافت PTO تراکتور را چک کنید.
• در صورت لزوم از جعبه های رابط استفاده کنید.
• بازوهای بالابر پائینی تراکتور را به ارتفاع پین های پایینی سمپاش تنظیم کنید
• طوری با تراکتور به طرف عقب حرکت کنید که سوراخهای بازوهای تراکتور با پينها منطبق گردد .
• ترمز دستی را بکشید، موتور را خاموش کنید و سویچ را بردارید.
• دو بازوی تراکتور را به پینهای سمپاش قلاب کنید و کرپی ها را در سوراخ پینها قرار دهید.
• بازوی سه نقطه اتصال را با پین مناسب به سمپاش وصل کنید.
• طول سه نقطه اتصال را به گونه ای تنظیم کنید که سمپاش با زمین در یک تراز قرار بگیرد.
• موتور را روشن کنید و سمپاش را بلند کنید.
• میله های کششی بازوهای بالابر پایینی را طوری تنظیم می کنیم که سمپاش در مرکز تراکتور قرار بگیرد و برای جلوگیری از لرزشهای جانبی میله های کششی را قفل کنید.
• وضعیت واحد کنترل را طوری تنظیم کنید که خللی در کار تراکتور به هنگام بالا آوردن ایجاد نکند و به آسانی در دسترس راننده زمانیکه در صندلیش قرار دارد باشد.
همیشه برای جلوگیری از جداشدن اتفاقی بازوها از پین ها از بستهای مطمئن استفاده کنید. از میخ، پیچها و یا بستهایی که ابعاد نامناسب دارند استفاده نکنید
سمپاشهای کششی
قبل از اتصال سمپاش به تراکتور اطمینان حاصل کنید که تراکتور دارای قدرت کافی برای حمل سمپاش است تا از واژگون شدن آن جلوگیری کنید زمانیکه سمپاش به تراکتور متصل است اطمینان حاصل کنید که شخصی بین تراکتور و سمپاش نیست.
• ارتفاع جک را طوری تنظیم کنید که حلقه هلالی مالبند سمپاش با مالیند تراکتور هم سطح شود.
• با تراکتور طوری به عقب حرکت کنید که سوراخ مالبند تراکتور منطبق بر حلقه هلالی سمپاش باشد.
• ترمز دستی را بکشید موتور را خاموش کنید و سویچ را بردارید.
• پین و گرپی را قرار دهید.
• جک را پایین تر بیاورید و آن را بردارید.
• واحد کنترل را تنظیم کنید.
• همیشه از پینهای اتصال با ابعاد مناسب استفاده کنید و بست را نیز قرار دهید.
چگونگی اتصال گاردان
• تراکتور باید به شافت PTO شش خار با دور 540 دور در دقیقه مجهز باشد.
• گاردان باید دارای نشان EC باشد چرا که یک قطعه خطرناک است اتصال میل گاردان را در حالیکه تراکتور خاموش است و PTO درگیر نشده انجام دهید.
• طول گاردان باید به گونه ای باشد که در اثر حداقل کشش واپس نخورد و همچنین در شرایطی که حداکثر کشش وجود دارد از جا در نرود.

در شرایط حداقل کشش باید فاصله ۱۵ میلیمتر بین دو قسمت میل گاردان باشد
در شرايط حداکثر کشش همپوشانی دو طرف گاردان باید برابر حداقل یک سوم طول آنها باشد.
• ترمز دستی را بکشید موتور را خاموش کنید سویچ را بردارید.
• یک سر میل گاردان را به سمپاش وصل کنید.
• ضامن را همچنان فشار دهید بوش میل گاردان را روی محور خاردار سمپاش قرار دهید.
• ضامن را رها کنید و آن را عقب جلو ببرید تا آنجائیکه ضامن در محل مناسب قفل کند.
• این کارها را می توان قبل از وصل کردن سمپاش به تراکتور انجام داد.
• همین کار را برای وصل کردن سر دیگر میل گاردان به PTO انجام دهید.
• اطمینان حاصل کنید که ضامنهای محکم کننده درست قرار گرفته باشند.
• زنجیر ها را ببندید تا از چرخش پوشش های ایمنی جلوگیری کند هرگز با میل گاردانی که بیشتر از ۳۰ درجه زاویه دارد کار نکنید.
• اگر رفع این انحراف لازم است از یک حلقه اتصال معتبر با سرعت ثابت استفاده کنید.
• هنگامیکه پوشش محافظ PTO تراکتور، محافظ میل گاردان و محافظ محکم ثابت روی شافت پمپ از بین رفته یا آسیب دیده است هرگز با سمپاش کار نکنید.
اتصال الکتریکی
اگر سمپاش مجهز به لامپ برای گردش در جاده است آنها را به دو شاخه اتصال تراکتور وصل کنید و چک کنید ببینید آنها درست کار می کنند. در سمپاشهایی که مجهز به واحد کنترل الکتریکی است ضروری است که اتصال دهنده تخته کنترل را به دو شاخه ۱۲ولت روی تراکتور وصل کنید. اگر تراکتور به این دو شاخه مجهز نیست به دوشاخه سمپاش وصل کنید این کار باید توسط شخصي ماهر انجام شود.
اتصال هیدرولیک
در سمپاشهای مجهز به تنظیمات هیدرولیک لازم است شیلنگها را به تراکتور وصل کنید. در این سمپاشها هر نوع اتصالی بنا به درخواست مشتری امکان پذیر است. نحوه اتصال بسته به نوع ساخت تراکتور متغیر است. به دفتر چه راهنمای تراکتور مراجعه کنید.

نحوه آماده سازی محلول سم
• کاربر باید حین کار(آماده کردن محول سم) از پوشش مناسب استفاده کند.
• طبق دستورالعملهای پیشنهادی در بخش مربوطه، مقدار آب و مواد شیمیایی لازم را در مخزن اصلی
سمپاش بریزید
• سمپاش را روی سطحی قرار دهید که شاخص نشانگر سم مقدار سم را درست نمایش دهد.
• ۸۰ درصد آب مورد نیاز را در مخزن بر پرید.
• مواد شیمیایی داخل سطل را با آب مخلوط کنید.
• مواد شیمیایی را از طریق گذر از صافی صبدی به داخل مخزن بریزید .
• مخزن را تا اندازه مورد نیاز محلول پر کنید.
• مخازن پدک را پر کنید.
• حداقل برای دو دقیقه از سیستم همزن استفاده کنید و مراحل زیر را دنبال کنید
1- شیر های حامل محلول به بومهای توزیع کننده را بیندید
2- شیر سیستم همزن را باز کنید (اگر سیستم همزن هیدرولیک با لوله و انتوری ( گلو گاه) کار می کند)
3- اطمینان حاصل کنید که سه راهی V1 مکش محلول از مخزن اصلی را انجام می دهد
4- اطمینان حاصل کنید که سه راهی V2 (محلول برگشتی از واحد کنترل فشار شكن ) را به مخزن
اصلی بر می گرداند
5- پمپ را با سرعت چرخش 450 و 540 دور در دقیقه روشن کنید. حین انجام این کار توصیه میشود که برای جلوگیری از اتلاف سوخت فن خاموش باشد.


کاربرد سمپاش برای محصولات کشاورزی
دستورالعملهای قبل از پاشش
• اطمینان حاصل کنید که شخص یا حیوانی در ناحیه پاشش نباشد.
• نقاطی که سمپاش از آن خواهد گذشت را علامت گذاری کنید.
• اطمینان حاصل کنید که محصولی که سمپاشی می شود خشک است ( در غیر اینصورت محصول مربوطه دچار افت خواهد شد.
• اطمینان حاصل کنید که شرایط جوی برای سمپاشی مناسب است ( زمانیکه باد نباشد)
• روی برچسب مواد شیمیایی شرایط جوی مناسب برای محصول مشخص شده است، مانند درجه حرارت و میزان نور خورشید)
• اطمینان حاصل کنید سه راهي V1 مکش محلول را از مخزن اصلی انجام می دهد (مانند وضعیت زمان
مخلوط کردن ).
• اطمینان حاصل کنید سه راهی V2 محلول برگشتی از فشار شکن را به مخزن اصلی بر می گرداند (مانند وضعیت زمان مخلوط کردن).
• تنظیمات سمپاش را کنترل کنید


نکات مهمی که هنگام به کار انداختن سمپاش باید رعایت شود
• پارامتر های بکار اندازی سمپاش را (قدرت و سرعت موتور) که در بخش تنظیم مورد ارزیابی قرار گرفته بود رعایت کنید.
• وقتی که در پایان مسیر سمپاشی می خواهید گردش کنید پاشش سم را متوقف کنید.
• در خارج از منطقه مشخص شده سمپاشی نکنید .
• اگر فردی به سمپاش نزدیک می شود فورا سمپاشی را متوقف کنید.
تمیز کردن مدار پاشش
این کار در سلامتی کاربر و ایمنی سمپاش نقش مهمی دارد. در پایان عمل سمپاشی تمیز کردن مدار باعث از بین رفتن مواد فرساینده ای می شود که ممکن است اجزاء سمپاش را فرسوده کند و یا اینکه باعث انسداد نازلها بشود. برای بالا بردن سطح ایمنی کاربر بایستی عمل تمیز کردن مدار قبل از هر گونه کار با سمپاش انجام شود
• دقت کنید که مخزن کمکی برای تمیز کردن مدار پر باشد.
• شیر سه راهی V1 را به گونه ای قرار دهید که مایع را از مخزن کمکی بمکد.
• شیر سه راهی V2 را به گونه ای قرار دهید که محلول برگشتی از فشار شکن را به لوله مکش پمپ بفرستد. در این شیوه مقدار مخلوط در مخرن اصلی تغییری نمی کند.
• شیر های هدایت کننده محلول به نازلها را باز کنید.
• پمپ را با سرعت چرخش ۶۰۰ دور در دقیقه روشن کنید و در مزرعه حرکت کنید.


جدا کردن سمپاش از تراکتور
سمپاش را روی سطح صاف و سختی قرار دهید. هر گونه اتصال الکتریکی با هیدرولیکی را قطع کنید. مراقب پایانه های برق یا هیدرولیک باشید. میل گاردان را از تراکتور جدا کنید. زنجیری را که پوشش مربوطه را محکم کرده است باز کنید و ضامن را رها کنید PTO تراکتور را از کار بیاندازید یا ضامن شافت سمپاش را بکشید.
سمپاشهای سوار شونده
• سمپاش را روی زمین قرار دهید و از ثابت بودن آن اطمینان حاصل کنید
• ترمز دستی را بکشید موتور را خاموش کنید و سویچ را بردارید.
• پین اتصال سه نقطه را خارج کنید برای آسانتر کردن این کار می توانید طول اتصال سه نقطه را تغییر دهید
• کرپی های مربوطه را از پینهای پایین تر بردارید و بازوهای بالابر پایینی را باز کنید.
سمپاشهای کششی
• جک را در محل مخصوص خودش قرار دهید و آن را با پین های مناسب ببندید.
• جک را طوری بلند کنید که سوراخ هلالی مالبند سمپاش از از قسمت مالبند تراکتور خارج شود.
• بست های ایمنی را بردارید و پین را باز کنید.
دور انداختن و دفع پاکتهای خالی مواد شیمیایی کشاورزی
پاکتهای خالی کود و سم باید با آب تمیز شسته شود این آب را داخل مخزن اصلی سمپاش بریزید، قبل از دفع این مواد، پاکتها بایستی در مناطقی که مناسب انبار کردن مواد شیمیایی کشاورزی است نگهداری شود هنگام استفاده از مواد شیمیایی کاربر باید پوشش مناسب داشته باشد.
تجهیزات جانبی
پرکن مخزن
برای پر کردن مخزن دو سیستم وجود دارد: ۱- مکش مستقیم از طریق پمپ ۲- تزریق هیدرولیک
هنگام پر کردن مخزن آن را خاموش کنید.
مکش مستقیم از پمپ


در این سیستم پر کردن مخزن انجام می شود حتی اگر مخزن کاملا خالی باشد
• سمپاش را در نزدیک محلی که باید عمل پر کردن صورت بگیرد قراردهید و ترمز دستی را بکشید درپوش زرد رنگ پرکن را بردارید و شیلنگ صافی مکنده را به آن و وصل کنید.
• مدار توزیع را همانطور که نشان داده شده برای مخلوط کردن محلول داخل مخزن تنظیم کنید.
• PTO را با سرعت چرخش بین 400 و 540 دور در دقیقه روشن کنید تا زمانیکه مخزن به اندازه مورد نیاز از مایع پر شود.
• PTO را خلاص کنید.
• شیلنگ مکنده را خارج سازید و در پوش زردرنگ را بگذارید.

پر کن هیدرولیک
برای پر کردن مخزن با این روش لازم است حداقل ۲۰ لیتر آب داخل مخزن اصلی باشد. همچنین می توان مقداری از آب تمیز کردن مدار مخزن را برای سیستم پر کن استفاده کرد
• سمپاش را در نزدیک محلی که باید عمل پر کردن صورت بگیرد قرار دهيد و ترمز دستی را بکشید
• شیلنگ را به مکنده مربوط روی مخزن وصل کنید
• مدار توزیع را همانطور که در بخش توزیع نشان داده شد تنظیم کنید شیر های حامل محلول به نازلها را ببندید و شیر تغذیه کننده همزن هیدرولیک را باز کنید.
• PTO را با چرخش 400 و 540 دور در دقیقه به گردش در بیاورید.
• فشار را بین ۲۰ تا ۲۵ بار قرار می دهیم.
• وقتیکه سطح محلول مورد نیاز به دست آمد PTO را خلاص کنید.
• شیلنگ را باز کنید، شیر تغذیه همزن هیدرولیک را ببندید.
• شیرهای حامل محلول به نازلها را باز کنید و فشار مناسب برای توزیع را تنظیم کنید.
چرخهای تکیه گاه برای سمپاشهای سوار شونده
چرخهای تکیه گاه ارتفاع کاری را ثابت نگه می دارد و وزن سمپاش را روی زمین انتقال میدهد. این وسیله دارای یک میله اهرم هستند که متصل به پنج چرخ زیر شاسی سمپاش می باشد. این میله این امکان را می دهد که جهت مسیر را اصلاح کنیم بدون اینکه سمپاش را بالا ببریم. ضروری است هنگام دور زدن تراکتور در پایان مسیر، سمپاش بالا نگه داشته شود.


اتصال به تراکتور
بعلاوه آنچه که در بخش های قبل توضیح داده شد ضروری است که تکیه گاههای قرار گرفته در قسمت جلویی سمپاش را بردارید
جداسازی

قبل از انجام دستورالعملهای توضیح داده شده در بخش های قبلی ضروری است تکیه گاه را در قسمت جلوی سمپاش قرار دهید
هدایت مالبند
توسط این وسیله این امکان وجود دارد که به منظور مانور بهتر، سمپاشهای کششی را به میله های پایین تر اتصال سه نقطه وصل کنیم. طول اتصال را طبق ابعاد تراکتور تنظیم می کنیم.
اتصال به تراکتور
• هنگام اتصال سمپاش به تراکتور اطمینان حاصل کنید که شخصی بین تراکتور و سمپاش نیست.
• قطر پینهای روی سمپاش و تراکتور را چک کنید. در صورت لزوم از جعبه های رابط استفاده کنید
• بازو های بالابر پائینی تراکتور را در ارتفاع پینهای پایینی سمپاش قرار می دهیم.
• با تراکتور طوری دنده عقب می رویم که سوراخهای بازوهای تراکتور بر پینهای سمپاشی منطبق شود.
• ترمز دستی را می کشیم موتور را خاموش می کنیم و سویچ را بر می داریم.
• دو تا از بازو ها را به پینهای سمپاش وصل می کنیم و کرپی ها را در سوراخهای پینها قرار می دهیم
• جک را پایین تر می کشیم و از جایش بر می داریم.
• چرخها را آزاد می کنیم و آنها را در جایشان قرار می دهیم.
• زنجیر های کششی بازوهای بالابر پایینی را به گونه ای تنظیم می کنیم که سمپاشی در مرکز تراکتور قرار بگیرد زنجیرها را قفل می کنیم تا از حرکت سمپاش به طرفین جلوگیری کنیم.
• موقعیت فشار شکن را به گونه ای تنظیم می کنیم که حین بالابودن سمپاش با تراکتور برخورد نکند و دسترسی کاربر هنگامی که در صندلیش نشسته به آن آسان باشد همیشه از کرپی های مطمئن استفاده کنید تا از گسیختگی اتفاقی بازوها از پین ها جلوگیری کنید. از میخها، پیچها یا کرپیهایی که ابعاد اندازه ندارند استفاده نکنید.
جدا کردن سمپاش
• ترمز دستی را بکشید موتور را خاموش کنید و سویچ را بردارند
• چرخها را قفل کنید
• جک را در جایش قرار دهید و آن را قفل کنید
• ارتفاع جک را تا حدی که سمپاش بالا برده شود تنظیم کنید
• کرپی ها را از پینهای پایینی در آورید و بازوهای بالابر پایینی را آزاد کنید
مالبند متصل شده با کنترل هیدرولیک
مالبند به گردش و دور زدن در انتهای مسیر کمک می کند و سمپاش را در جابجاییهای جانبی که در شیبهای عرضی وجود دارد متعادل نگه می دارد. مالبند توسط دسته کنترل هیدرولیکی روی تراکتور کار می کند. روی
سیلندر هیدرولیک یک سوپاپ قفل شونده قرار دارد که سیلندر را در پیستون نگه می دارد روی این سیلندر یک سوپاپ تنظیم سرعت نیز قرار دارد که مانع جابجایی شدید سیلندر می شود تنظیم این سوپاپ توسط دسته ای است که روی خود آن قرار دارد. با سیلندر مکررا کار کنید تا به تراز مورد نظر تان بپرسید ( حین تنظیم سرعت موتور را در حد زمانی که برای کار با سمپاش استفاده می کنید نگه دارید وقتیکه کنترل بهینه را انجام می دهید دسته را با گیره قرار گرفته در دو طرف قفل کنید در رابطه با دستورالعملهای وصل و جداسازی طبق آنچه که درباره سمپاش های کششی توضیح داده شد عمل کنید.


دادن شيب به گروه توزیع (فن و نازل) با کنترل هیدرولیک
در برخی از سمپاشهای مدل کششی این امکان وجود دارد که گروه توزیع (فن و نازل) روی چرخ پنجم قرار گیرد که اجازه تغییر انحراف گروه توزیع را با توجه به بدنه سمپاش می دهد. این عملکرد توسط یک سیلندر هیدرولیک انجام می شود که در نزدیکی گروه توزیع قرار دارد. تنظیم سرعت سیلندر طبق آنچه که برای مالبند توضیح داده شد می باشد.
انتقال نیرو توسط چهار شاخه گاردان با سرعت ثابت
این مورد در عملکرد سمپاشهای کششی استفاده می شود زمانیکه ضرورت دارد سمپاش سریع بچرخد بدون اینکه مجبور باشیم PTO تراکتور را آزاد کنیم. این یک شافت انتقال نیرو است در یک طرف دارای اتصال نرمال گاردان است و در طرف دیگر دارای یک اتصال کلی با سرعت ثابت می باشد این اتصال با سرعت ثابت مطابق نقطه چرخش، بین سمپاش و تراکتور سوار می شود، از طرف تراکتور با مالبند ثابت شده با اتصال هیدرولیک و از طرف سمپاش با مالبند. عمل مونتاژ و پیاده سازی در این قسمت مانند آنچه که در انتقال هیدرولیک توضیح داده شد می باشد.
انتقال هیدرولیک
در برخی از مدلهای سمپاش کششی ممکن است انتقال هیدرولیک بجای انتقال معمولی میل گاردان، روی سمپاش سوار شود. این وسیله مانع مشکلات انتقال نیرو حین چرخش می شود. این سیستم شامل گروه پمپاز می باشد که روی PTO تراکتور قرار دارد که باعث به جریان انداختن روغن دریافتی از شیلنگ در موتور قرار گرفته روی سمپاش می شود.
در مونتاژ پمپ روی تراکتور دقت کنید و با دقت قلاب ثابت کننده مجموعه پمپ را به پینهای اتصال سه نقطه تنظیم کنید.
تنظیم سمپاش
تنظیمات سمپاش به نحوی است که بتواند حجم مایعی را که باید سمپاشی شود تغییر دهد. حجم مورد نیاز به مفهوم مقدار مایعی است که در یک واحد زمین مورد استفاده قرار می گیرد. این حجم به طور کلی بر اساس ليتر بر هکتار بیان می شود. (۱۰۰۰۰ متر مربع معادل یک هکتار)
این فرایند به دو مرحله تقسيم مي شود:
– تعیین حجم مایعی که باید سمپاشی شود.
– تنظیم سمپاش و انتخاب پارامترهای کاربردی برای تعیین مقدار حجم مایع
در این بخش به شرح اقدامات لازم برای تعیین شاخص های کاربردی سمپاش جهت ارزیابی حجم مایع مورد استفاده می پردازیم.
پارامترهایی که روی مقدار منابع سمپاشی تاثیر می گذارند عبارتند از:
• سرعت پاشش
• عرض داخلی در خط (فاصله ای که باید سمپاشی شود)
• تعداد باندهایی که در هر عبور سمپاش سمپاشی می شود هر باند یک به یک یا هر دو باند یکی.
• مقدار پاشش سمپاش ( مقدار مایعی که از هر نازل پاشش می شود).
پاشش سمپاش بر اساس موارد زیر است
• تعداد نازلهای کاری
• ابعاد نازل
• فشار (با افزایش فشار پاشش نیز بیشتر می شود)
پارامترهای موثر
سرعت پاشش
برای انتخاب سرعت پاشش به شرح زیر عمل می کنیم
• با سمپاشی تست کنید که برای سمپاشی استفاده خواهد شد
• مخزن را به ظرفیت بیشتر از ۵۰ درصد پر کنید
• فاصله مشخصی را در یک زمینی که دارای ویژگیهایی مشابه با زمین مورد هدف برای سمپاشی است انتخاب کنید (ویژگیهایی مانند شیب زمین، سطح پوشش گیاهی خاک و…)
• برای فاصله ای که مشخص کرده اید سرعت و تعداد دور را مشخص کنید .
• مدت زمان حرکت (رفت و برگشت) را حساب کنید

سرعت(کیلومتر بر ساعت)= (فاصله (متر)* 7.2)/( زمان رفت(ثانیه) + زمان برگشت(ثانیه))

هنگام سمپاشی توصیه می شود با سرعت بین 4 تا 6 کیلومتر در ساعت حرکت کنید. سرعت زیاد ظرفیت نفوذ سم را در روی محصول کاهش می دهد
مقدار خروجی نازل
منظور از خروجی نازل مقدار مایعی است که در زمان داده شده که معمولا بر حسب لیتر بر دقیقه محاسبه می شود از نازل خارج می شود یا پاشش می شود. مقدار خروجی به ابعاد نازل و فشار بستگی دارد. زیر روی نازل وسیله قرار دهید که بتواند مایع پخش شده را جمع کند. فن را خلاص کنید سمپاش را به کار بیاندازید. فشار را مانند زمانی که می خواهید سمپاشی کنید تنظیم کنید. با استفاده از یک سطل مقدار مایعی که از هر نازل در دقیقه پاشیده می شود جمع کنید سپس مقدار را در یک ظرف مدرج اندازه بگیرید. مقدار بدست آمده خروجی نازل است ( اگر ابعاد ظرف یا سطح بخش سوم توسط نازل اجازه این کار را به شما نداد مدت زمان را به ۳۰ محدود کنید در این صورت لازم است مقدار مایه جمع شده را در عدد ۲ ضرب کنید برای کلیه نازلهای روی سمپاش این کار را تکرار کنید. در پایان کار مقدار بدست آمده را به مقدار قبلی اضافه کنید تا کل خروجی از هر نازل بدست آید. بهتر است مشخص کنید ببینید خروجی نازلها در دو طرف( چپ و راست) سمپاش با هم برابر است در غیر اینصورت نازل را تعویض کنید یا کل نازلها را عوض کنید هنگام تنظیم سمپاش توصیه می شود از آب تمیز استفاده کنید.
فشار
این پارامتر با دو فاکتور مهم پخش سم در ارتباط است. پخش سم از نازلها و ابعاد ذراتی که از خود نازلها خارج می شوند. افزایش فشار خروجي نازل (پخش سم) را بیشتر می کند این تغییرات با جذر فشار رابطه مستقیم دارد ابعاد ذرات به ویژگیهای نازل بستگی دارد اما می تواند با توجه به فشار تغییر کند. زمانیکه فشار کمتر از ۳ بار است این تغییرات کاملا مشخص است. بیشتر از این فشار این تغییر محدود است توصیه می شود با فشار بین ۵ تا ۱۰ کار کنید فشارهای بالاتر کیفیت کار را بالا نمی برد و ممکن است به مدار پاشش فشار غیر ضروری وارد کند.
حرکت سمپاش در باندها


سمپاش می تواند در هر باند یا یک در میان حرکت کند. حرکت در باندها به صورت یک در میان این اجازه را به سمپاش می دهد که ظرفیت کاری بزرگتری داشته باشد و زمان کار را کاهش می دهد. مخصوصا وقتيکه شاخ و برگ گیاه ضخیم است پوشش یکنواختی را به دو طرف باند می دهد.
اینکه حرکت چگونه بین باندها صورت بگیرد بستگی به شاخ و برگ گیاه، فاصله بین باندها، نوع بیماری و کنش مکانیسم محصول دارد. به طور کلی حرکت در باندها به صورت یک در میان می تواند در اولین فصلهای رویش گیاه با شاخ و برگ نامرغوب صورت بگیرد. حرکت در هر باند برای فصول بعدی توصیه می شود
حجم مایع پاشش شده
پارامترهای ذکر شده در بالا بر اساس فرمول زیر می باشد:
حجم مایه مورد استفاده(لیتر در هکتار)=
{ظرفیت سمپاش(لیتر بر دقیق)* 600 }/ {مسافت سمپاش(متر)* سرعت(کیلومتر در ساعت)}
حجم مایع مورد استفاده برای سمپاشی طبق شاخ و برگ گیاه، ضخامت برگها و نوع بیماری گیاه متغیر است. در شرایط نرمال موثر حجم مایع پیشنهادی بین ۲۰۰ و ۵۰۰ لیتر در هکتار متفاوت است اگر محصول دارای شاخ و برگ بیشتری است بپاشش سم بین ۷۰۰ و ۱۰۰۰ لیتر در هکتار پیشنهاد می شود
تنظیم سمپاش
تعداد نازلهای کاری
تعداد نازلهایی که بکار برده می شود باید طوری باشد که سم مورد نظر بتواند هدف مورد سمپاشی را به طور کامل پوشش دهد و اتلاف سم به حداقل برسد علاوه بر تعداد نازل تغییر شیب آنها نیز امکان دارد تا موقعیت نازل تنظیم شود.


ابعاد و فشار نازل
انتخاب ابعاد نازل باید بر اساس پارامتر های زیر باشد
• متراژ داخلی باند
• تعداد باندهایی که باید سمپاشی شود (۱ یا ۲)
• حجم مایعی که باید پاشیده شود( لیتر در هکتار)
• سرعت پاشش سم ا کیلومتر بر هکتار)
• تعداد نازلهای کاری
تعمیر و سرویس دوره ای
برای اطمینان از به کار بردن صحيح و حفظ و نگهداری سمپاش انجام تمامی مراحل ذکر شده در این قسمت ضروری است. علاوه بر نکاتی که شرح آن خواهد گذشت بهتر است تمامی اجزاء سمپاش تمیز شود.

تمیز کردن فیلترها
فیلتر های موجود در سمپاش، مدار پخش سم را از هرگونه خسارت ناشی از ذرات ریز و درشت حفظ می کنند لذا سرویس صحيح آنها ضروری است. برای تمیز کردن فیلترهای درون دهانه مخزن می توان آنها را برداشت و زیر آب شستشو داد و با اینکه آنها را بصورت وارونه روی زمین گذاشت. در مورد فیلترهای درون شیلنگها، بایستی اجزاء این فیلترها را پیاده کرد و دوباره آنها را بست.
• فیلتر را باز کنید ( با باز کردن پیج فیلتر)
• فیلتر را بیرون بکشید
• صافی فیلتر را با آب یا پمپ باد تمیز کنید
• فيلتر را سر جایش قرار دهید.
• به واشر در قالبای آن نیز توجه کنید
• پیج فیلتر را ببندید.

تکرار این کارها بستگی به کیفیت آبی دارد که هنگام آماده سازی مخلوط سم مورد استفاده قرار می گیرد برای فیلترهایی که سیستم تصفیه سرخود دارند ( فیلتر های برنجی نزدیک فن کافی است شیری را که روی فیلتر قرار دارد باز کنید تا ذرات مزاحم بیرون رانده شود توصیه می شود سالی یکبار فیلتر را باز کنید و وضعیت آن را چک کنید.
فشار محفظه باد پمپ
محفظه بادی که روی پمپها قرار گرفته است باید برای اطمینان از عملکرد صحیح سمپاش، فشار مناسبی داشته باشد. فشار آن باید برابر با هشت دهم فشار معمولی باشد، فشار خیلی زیاد یا خیلی کم باعث بروز ارتعاشات و ارزشهایی در درون مدار پخش خواهد شد که فشارسنج هم آن را نشان خواهد داد. از آنجائیکه فشار محفظه باد باید تا سر حد امکان ثابت بماند توصيه ما این است که به شرح زیر عمل کنید
• محفظه باد را تا فشار ۱۰ تا ۱۲ بار پر کنید.
• سمپاش را به کار بیاندازید فشار را روی حجم مایعی که قرار است پخش شود تنظیم کرده و شروع به سمپاشی از طریق نازلها کنید.
• به آرامی فشار محفظه باد را تخلیه کنید تا جائیکه فشارسنج از لرزیدن باز بایستاد.
• شیر را ببندید.
• اگر به هنگام تخليه هواء لرزشها همچنان ادامه پیدا کرد بدین معنی است که محفظه باد خالی شده است.
• تمام این کارها را از ابتدا تکرار کنید.
تنظیم کشش کمربند


سمپاشهای سوار شونده دارای کمربند V شکل هستند که حرکت را به فن منتقل می کنند. به طور دوره ای ( هر ۱۰ تا ۱۵ ساعت کاری ) لازم است کشش آنها بازبینی شود. کشش آنها وقتی درست است که خمیدگی آنها کمتر از ۱۰ میلیمتر باشد. اگر خمیدگی وجود نداشته باشد کمربندها خیلی سفت شده اند برای تنظیم کشش کمربندها به شرح زیر عمل می کنیم
• مهره قفل شونده پیچ A را شل می کنیم، پیچ B را نیز از دو طرف شل می کنیم
• کمی پیچ A را می پیچانیم و کشش کمربند را چک می کنیم.
• پیچها را می پیچانیم (از دو طرف چپ و راست).
• پیچهای A و B را سفت می کنیم.
روغن کاری
برخی اجزاء سمپاش که بایستی بطور دوره ای گریسکاری شوند عبارتند از : اتصالهای میل گاردان، تمامی اتصالهای پین دار (اتصالات مالبند، قسمتهای پخش کننده سم که به حالت خمیده هستند، چرخ پنجم برای تکیه گاه چرخها در سمپاشهای سوار شونده) و توپی چرخها.
چگونگی و تعداد دفعات انجام این کار با برچسبهایی در کنار نکات اصلی مربوط به روغن کاری نشان داده شده است. علاوه بر این ضروری است سطح روغن پمپ، گیربکس و چرخهای واسطه بررسی شود.
• ناز لها: سالانه روغن کاری شوند.
• پمپ: طبق دستور کتابچه راهنمای پمپ عمل کنید، از روغن 30-SAE20 استفاده کنید. قبل از هر کاری سطح روغن را چک کنید.
• میل گاردان: هر ۸ تا ۱۰ ساعت کاری، میل گاردان را با روغن MP روغن کاری کنید.
• دنده: از روغن 140 – 90 SAE استفاده کنید سطح روغن را چک کنید بعد از ۱۰۰ ساعت کاری روغن را عوض کنید .
• چرخهای واسطه از روغن 140 -90 SAE استفاده کنید، سطح روغن را چک کنید. بعد از ۱۰۰ساعت کاری روغن را عوض کنید.
• توپی چرخها: سالانه با روغن MP روغن کاری کنید.
روغن های سوخته و غیر قابل استفاده را با روشی مناسب دور بریزید.
در زمستان سمپاشها را در گاراژ نگهداری کنید
قبل از شروع زمستان لازم است سمپاش را با دقت و به نحوی صحیح مخصوصا مخزن اصلی و فیلترها را تمیز کنید. سمپاش باید در محلی خشک و به دور از سرما نگه داری شود. اگر این کار ممکن نیست مخزن را کاملا
خالی کنید مقداری ضد یخ ( که برای رادیاتور استفاده مي شود) در آن بریزید و برای چند دقیقه پمپ را به کار بیاندازید تا مایع به شیلنگها و نازلها برسد.